Búsqueda personalizada

A Río de Janeiro, en busca de explicaciones

Un viaje de reconocimiento en el Costa Fortuna, el barco de mayor capacidad posicionado este verano en el puerto de Buenos Aires, para tratar de entender el atractivo de este tipo de vacaciones, que suma nuevas naves y miles de viajeros cada temporada.

A BORDO DEL COSTA FORTUNA.- Sólo unos pocos integrantes del grupo considerarían tomarse vacaciones en un crucero. No es el tipo de viaje que la mayoría prefiere, al menos de los 21 periodistas invitados por Costa para conocer su barco Fortuna. "Es como veranear en un shopping", se oyó fuerte antes de subir. Al bajar se escucharían opiniones distintas.

Los turistas que eligen este viaje embarcan y desembarcan en el mismo puerto -Buenos Aires, Punta del Este, Porto Belo, Santos o Río de Janeiro-, en un recorrido circular de ocho días. En este caso, la propuesta fue vivir parte de la experiencia: cuatro días, para conocer este hotel flotante para 3470 pasajeros y tratar de entender qué tiene de encantador.

El acceso a la nave confirmaba la teoría: dos horas de fila para subir, demasiado para unas vacaciones de ensueño. Pero una vez en el barco, con el equipaje ya desparramado en el camarote, el clima comenzaba a distenderse.

Aprovechamos que nuestro turno para comer era a las 22.15 para dar la primera vuelta por el barco. De los doce puentes, siete cuentan con espacios comunes: del 3° al 5° están los restaurantes, el teatro, nueve bares, el casino y la discoteca; en el 9° y pisos superiores, cuatro piscinas, el spa, un buffet y la mayoría de los sitios abiertos, como la pista para correr y el sector de bicicletas para spinning.

Después de comer, decidimos pasar por la fiesta con música de los 70, organizada junto a las piscinas, bajo una luna casi redonda. La Spaziani Band mezcló temas de Blondie y los Bee Gees ante un centenar de viajeros en la pista, mientras otros disfrutaban del trago del día, la piña colada (a 6 dólares). La fiesta se extendió tanto que se les acabó el repertorio; pasaron a clásicos de los años 80 y, más tarde, los 90. Nada mal para la primera noche, teniendo en cuenta las bajas expectativas.

Al día siguiente tendríamos el primer desembarco, en Río de Janeiro. Sería el único puerto en este viaje de reconocimiento, antes de llegar a Buenos Aires. El Fortuna es uno de los dos cruceros de Costa que unen la Argentina y Brasil en verano. Al hacer parte del recorrido, la Ciudad Maravillosa quedó como único sitio para visitar. Mejor opción, imposible.

Estación maravillosa

En los cruceros surge mayormente la duda sobre qué ver de una ciudad en tan pocas horas. La mayoría del grupo decidió sumarse a un tour organizado por Costa, para conocer sitios imperdibles como el Cristo Redentor y el Pan de Azúcar. Los demás tomamos un taxi grande hasta Copacabana (entramos siete), por unos 10 reales cada uno. Ahí nos dividimos: quienes decidimos ver la nueva zona de Ipanema caminamos por la rambla hasta el Posto 10, sorprendidos por los avances de, seguramente, la playa más famosa del mundo. Copacabana ahora ofrece, además de chiringuitos renovados, carteles electrónicos que indican el grado más adecuado de protección solar -según la temperatura y la hora- y rociadores de agua para los caminantes.

Un vez en Ipanema, aprovechamos los 35°C para un chapuzón, antes de almorzar en Market (Rua Visconde de Pirajá 499), uno de los restaurantes que marcan tendencia en la zona. Con una puerta pequeña en una de las calles más transitadas, es un refugio para el calor con un patio arbolado y combinaciones exquisitas de frutas y jugos. Entre su gastronomía natural, el cuscús con camarones (a 30 reales) fue la gran sorpresa.

Antes de embarcar, quedó tiempo para probar nuevamente la temperatura del mar y de unas cervezas tiradas en el Astor (Av. Vieira Souto 110), un bar de origen paulista con ambientación de los años 50. Ahora también en Río, se ubica junto al hotel Fasano, en la calle más chic frente a la playa.

Otra vez en el barco, las últimas horas de sol invitaban a buscar un lugar aislado en la terraza para tirarse a leer (estos periodistas con aires de intelectuales...). Pero la partida de Río frustró los planes: la bahía da Guanabara es una de las mejores del mundo para disfrutar a bordo. El sol se esconde detrás del Pan de Azúcar; se ve su teleférico en contraluz, mientras aviones en ascenso sobrevuelan las montañas. La tarde terminó con un partido de básquet en la terraza del puente 12, descalzos y dos contra dos, frente a unos brasileños de 12 y 13 años. Ganamos imponiendo la diferencia física.

Más tarde pasamos por el salón Conte Verde, donde tocaba un trío de jazz argentino, y por el Conte Di Savoia, que ya tenía demasiada gente: había un concurso de baile para parejas rotativas, donde la reina de la pista fue descalificada por bailar dos veces con el mismo hombre; los demás compitieron por bolsos y toallas de Costa.

El ritmo del barco

La clave, sobre todo para los prejuiciosos, está en ir en contra de la corriente: evitar los pasillos centrales en las horas pico -cuando cambian los turnos de comida y teatro-, el hall central si lo encandilan las luces, y las piscinas cuando están los animadores, porque la música es inagotable. Lo mejor en esos casos es quedarse un rato en el camarote, si tiene balcón, para gozar del mar en soledad.

El tercer día fue sólo de navegación. Ingresamos en la cocina, donde el chef nos contó cómo preparan 20.000 platos por día, para servir 1700 en 50 minutos, durante cada turno, o en los diferentes buffet; siempre hay alguno abierto durante el día. Son 170 los cocineros a bordo y todo está centralizado en este inmenso laboratorio culinario.

Luego visitamos el puente de mando, para conocer a Anelito Mentesarchio, tal vez el capitán más simpático de los mares del mundo. Con un aire a Danny DeVito, hace 42 años está en la compañía -empezó como cadete- y dice que disfruta de su tarea especialmente dos momentos: mirar al infinito y llevar el barco hasta cada muelle, "como a una novia hasta el altar".

Al mando de unos mil tripulantes, de cuarenta nacionalidades, Anelito comenta que pasa sus días de vacaciones también navegando, aunque en un velero. Y muestra en un rincón las cabezas de ajo colgadas, junto con pimientos rojos, para alejar la mala suerte de su barco, Fortuna.

El domingo a bordo continuó con una reunión con representantes de Costa, que nos hablaron de la actualidad del sector. Se estima que hay unos 17 millones de turistas en el mundo que viajan en cruceros, de los cuales 11 son norteamericanos. Pero el mercado se expande con rapidez a otros rincones del planeta. En los últimos tres años, por ejemplo, esta empresa aumentó su demanda en la Argentina en un 60 por ciento anual.

La posibilidad de subir en Buenos Aires y volver al mismo puerto, y la propuesta todo incluido , que suele reducir los costos, son algunos de los argumentos. También que está todo organizado, para los que buscan despejarse, así como la cantidad de actividades a bordo, que aprovechan especialmente las familias. Y que, más allá de preconceptos, un crucero a Brasil puede ser muy divertido.

El domingo continuó con lanzamientos en la piscina directamente desde el tobogán gigante, fiesta en la cubierta bajo el sol de las 15, un partido de tenis y atardecer en el jacuzzi.

Por Martín Wain
Enviado especial

Domingo 30 de enero de 2011

Fuente

Links de Interés:
Argentine Opportunities
Portal del Barrio de Palermo
Pasarelas
Multieventos
Portal de diseño y decoración
Make Up
Directorio Inmobiliario
Tango Camile
Buenos Aires y Tango
Buenos Aires Temporary Rent
Made in Argentina el Portal de Argentina
Portal Gay de Buenos Aires
Official Gays - Portal Gay
Buenos Gays Aires - Portal Gay de Buenos Aires
San Telmo Gay
Gay San Telmo